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吉利牵手法国佛吉亚进军汽车内饰件
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哪些牌子的保险杠好用呢
好用的保险杠品牌众多像倍思、智汇、固特异等都备受认可。不同品牌有着各自的优势倍思作为知名品牌其保险杠在质量和设计上较为出色智汇针对特定车型推出的新款汉兰达保险杠安装贴合度高固特异的汽车防撞条以耐用著称。此外还有众多品牌如延锋彼欧、模塑科技等在汽车零部件领域深耕多年产品质量可靠能满足不同消费者的需求 。 延锋彼欧成立于2007 -
法国骨灰级笑星主演，纯金保险杠塞满宝石的电瓶，这辆车你敢开吗
安东尼是一个普通的再不能更普通的中年男人，一次意外中，他竟与黑帮老大萨洛扬相识了。对于萨洛扬的真实身份，老实的安东尼并没有任何的察觉，他只以为萨洛扬是一个难得的好心人，因为萨洛扬不仅赞助了他从那不勒斯到波尔多的全部旅费，还送给了他一辆超级豪华的轿车 -
法国零部件制造商PlasticOmnium将更名，并加大美国投资力度
盖世汽车讯 据外媒报道，法国汽车零部件制造商彼欧即将更名，并计划在美国进行更多投资，这是该公司全面改革的一部分，目的是向更多的客户(包括特斯拉、比亚迪和法国阿尔斯通公司)提供新型电动汽车和氢动力汽车技术。 本周，彼欧首席执行官Laurent Favre在接受采访时表示，该公司将于下月为位于美国得克萨斯州奥斯汀的新工厂举行落成典礼，并计划在赢得美国氢动力汽车零部件订单后 -
深度剖析保险杠行业研究
汽车保险杠行业研究包含多方面内容涉及行业概述、市场、技术、产业链等众多领域。保险杠行业研究不仅会介绍其定义、分类与发展历程还会深入分析市场需求与原材料状况探讨价格走势。同时生产工艺与技术也是重点剖析产业链各环节及主要企业情况。此外政策法规影响、风险挑战以及未来朝轻量化、智能化、环保化的发展趋势都在研究范畴内能为行业发展提供参考。 -
详解：法国贝利埃GBC 8军用卡车——一款被称为“戴高乐”的卡车
上一篇文章介绍了贝利埃GBC卡车的发展历史以及在国内的发展过程。贝利埃GBC和GBU两款车弥补了国产军用卡车当时国内在大吨位6X6卡车领域的空白，同时满足了国产火炮牵引车紧缺的需求。国内的贝利埃从60年代服役到90年代，期间参加了重要的对越作战。虽说90年代国内多数贝利埃都已经封存，但是根据记载，90年代的几场洪灾里，贝利埃依旧起到了比较重要的作用 -
揭秘国内车媒误导：保险杠与防撞梁的真相
保险杠起源于19世纪末，1897年，美国新泽西州的George Albert Lyon提出了一种不锈钢轮圈罩的设计，这种设计后来演变成了保险杠的雏形。起初，保险杠主要作为装饰件存在，与被动安全保护无直接关联。然而，Lyon先生持续改进其设计，并在1922年获得了美国发明专利。与此同时，欧洲的汽车公司也在探索类似的设计。到了1905年，英裔德国工程师Frederick Richard -
法规下美国市售轿车保险杠的变迁
汽车后保险杠防撞梁是近几年国内汽车消费中的一个热点话题，在一些人眼里它也成为车企是否有良心和诚意的一个标志（似乎这东西是车厂免费赠送不花钱似的）。 去年在日本参观日产追滨工厂，发现这样一个有趣的事情，流水线上的Juke车尾安全配置居然有四种样式；左舵版配有后防撞梁和风琴式吸能柱，右舵版都没有后防撞梁，第一种配有风琴式新能柱，第二种配有宝塔型吸能柱，第三种是什么都没有 -
被遗忘的法国赛车，配备剪刀式车门雷诺Sport Spider
雷诺推出了一款面向大众消费者的运动版车型，消费者可以选择两种版本的Sport Spider车型，分别是带有前挡玻璃和没有前挡玻璃的版本。不带前挡玻璃的版本总重量为2,050磅（930公斤），而带有前挡玻璃的车型总重量为2108磅（956公斤） -
法国米其林轮胎
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