刘强东重磅出击，京东物流在东南亚的布局正加速推进！近期，京东外卖在国内风头正劲，凭借强势的高调补贴策略，在与美团、饿了么的正面竞争中成功破局，迅速吸引了社交平台的广泛关注。
刘强东曾犀利指出：“二选一并非公司实力的象征，反而是无能的表现！任何不正当的竞争手段都无法赢得最终的胜利！”
当外界聚焦京东与美团的外卖大战时，放眼国外，京东也没闲着，悄然在海外市场布下重棋。
京东又杀回东南亚了
当大众聚焦于京东与美团的外卖大战时，京东在海外市场的布局同样不曾停歇，而是在悄然间布下了关键棋局。据相关消息，2025 年上半年，京东物流计划在马来西亚、越南开设 3 大自营海外仓，并开通 2 条中国至东南亚的国际航线，同时提升京东快递国际业务在东南亚 7 国的服务能力。这意味着，京东物流将能够更好地满足中国与东盟国家的企业和消费者对于更高效、更便捷物流服务的需求。
京东物流加速布局东南亚 图源：京东物流黑板报
京东在国内电商平台中独树一帜，当同行深陷价格战之时，京东坚持长期主义，坚定选择重资产布局物流基建，这一战略选择助力其重塑电商竞争格局，构筑起坚实的竞争壁垒。
而在海外市场，京东同样沿袭了这一发展路径。去年 10 月，京东物流全面升级 “全球织网计划”，旨在到 2025 年底实现海外仓面积的翻倍增长。到了 12 月，京东物流又发布了 2025 年全球一体化供应链战略，进一步明确了其出海战略的路线图。
京东物流出海战略 图源：京东物流
截至目前，京东物流已在东南亚多国的核心区域建立起仓储和履约中心，覆盖印尼、泰国、越南等国家，并且在这些国家已能够实现最快 “1 日达” 的物流服务。
同时，京东物流的布局也为当地创造了大量就业机会，仅在越南，就提供了仓储操作、技术等多个领域的上千个就业岗位，随着未来投资力度的加大，预计还将为当地创造更多就业机会。
其实，京东此次大力投资东南亚市场的物流建设并非偶然。一方面，东南亚市场前景广阔，据 Statista 数据显示，预计到 2030 年，东南亚电商市场规模将大幅增长至 3700 亿美元。
东南亚电商市场加速增长 图源：Statista
另一方面，在当前全球化趋势下，出海已成为众多企业和卖家的共同选择。早在 2023 年，京东集团 CEO 许冉在印尼参加商界晚宴时就曾表示，京东正在推进供应链基础设施从全国网络向全球网络布局，而印尼将成为京东全球供应链网络的重要节点之一。
出海步伐从未停止
京东的目光不仅局限于东南亚，还投向了广阔的欧洲市场。
在不久前的 2025 京东超市宝贝趴十周年行业大会上，京东宣布启动欧洲线上零售业务，开展母婴和玩具品类的国际品牌和出海品牌招商，并已在伦敦地区测试运营欧洲线上零售品牌 Joybuy。
该平台覆盖了从家电家具、美妆护肤到零食百货、宠物用品等多种品类，国内品牌与海外品牌应有尽有。与国内的京东一样，Joybuy 在服务和速度上也保持着高质量水准，主打 “全品类商品 + 当日达 / 次日达”，新用户还可享受满减、包邮以及 30 天免费退货等优惠，诚意满满。
Joybuy首页 图源：Joybuy
京东的出海之路可以追溯至十年前。
2015 年，Joybuy 首次上线海外，对标阿里巴巴旗下的速卖通。然而，由于缺乏经验、战略分散以及本土化不足等原因，Joybuy 的业绩未达预期，于 2021 年 12 月正式停止服务。
但京东并未因此放弃出海计划，2022 年 6 月，Joybuy 以 “京东全球贸” 的身份回归市场，转型为 B2B 跨境电商平台，重点聚焦东南亚和美国市场。不过，此次出海之旅也未能长久，不到半年时间，Joybuy 再次关闭。
但值得注意的是，京东 2022 年在欧洲推出的独立零售品牌 ochama 经过几年的深耕，已取得了一定成效。截至目前，ochama 已在荷兰、波兰、法国三国建立起自营仓网络，服务范围覆盖 24 个欧洲国家，并在荷兰、德国、比利时和法国运营着超过 900 个自提点。
京东独立零售品牌ochama 图源：ochama
从一定程度上来说，Ochama 在欧洲积累的仓储和运营经验能够为 Joybuy 提供宝贵借鉴，在这些成功经验的助力下，本次 Joybuy 的再度出海或许有望取得更好的成绩。
