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评论：面向行人安全的保险杠结构改进优化
内容简介：根据世界卫生组织的调查，2013年有124万人死于道路交通，其中22%是行人，行人腿部是最容易受到伤害的部位[] 。为了降低行人腿部受到的伤害，国内外学者进行了相关的研究，文献[]通过全因子试验，构造响应面，用序列二次规划求得最优的汽车前端结构参数组合；文献[]运用刚度分析方法，通过分析算例，找出了影响行人保护最显著的结构因子；文献[]建立汽车前端结构位置参数的正交表，找出了最优的因子水平组合...
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