进口汽车配件的运输和存储有不少特殊要求。
运输方面，要考虑地理与环境因素，比如长距离的海运、陆运或空运中，货物可能经历不同气候和地理环境，像高温、潮湿、严寒、震动等，得选抗压、抗震、防潮和防锈性能好的包装材料，如瓦楞纸板箱、木箱、塑料容器、泡沫塑料等，根据零件材质、尺寸、重量及运输方式环境来定。
还要注意法规与标准差异，不同国家地区对进口汽车配件的法规标准不同，包括包装材料、标识要求、环保标准等，得熟悉并遵守，不然货物可能被扣留或退货。运输过程有风险，比如盗窃、损坏、丢失，特别是转运和装卸环节，得加强防范。时间控制也很重要，严格按时送达，以免生产线停工造成损失。
存储方面，超过 60%汽车零配件或半成品需以成品申报，非同质性产品别混装。进口报关要有进出口权的企业做经营单位，提供准确的装箱单、发票等资料。绝大多数汽车配件要提供产地、牌子、型号、适用车型、零件型号、正产件或副产件、功能用途、材质等信息。
包装要格外小心，像玻璃和灯具等，避免因装箱问题受损。汽车零件跨境物流包装有标准，结构设计要合理，根据零件形状、尺寸、重量特点，设计内衬、隔板、护角和填充物等固定零件。标识要清晰，标产品名称、型号、数量、重量、生产日期、包装日期、目的地等，还有警示标志。
对易碎或易腐蚀零件要有额外防护，用防震泡沫、防潮袋或真空包装。进口汽车配件报关清关，提前准备合同、产地证等资料。船到港口后补料、做船单，报关行申报，海关审查价格、查验，出税单缴关税增值税，有质包装做熏蒸后放行提货。
