轮胎,是一种安装在车辆或机械车轮上的圆环形弹性橡胶制品。从产业链角度来看,轮胎行业的上游主要为橡胶、炭黑、合成纤维、钢丝帘线等原材料供应商;中游为轮胎的生产和供应环节,产品不仅可以根据结构分为子午线轮胎和斜交轮胎,还可以根据花纹分为横向花纹轮胎、条形花纹轮胎、混合花纹轮胎等;而在下游,轮胎是汽车行驶系的组成部分,应用集中在乘用车、载重汽车、工程机械车、工业车辆、特种车辆、飞机等各类交通运输工具的制造环节。

近年来,伴随着全球经济的持续增长,居民收入水平的不断提升,再加上环保政策及新能源技术的推进和发展,全球汽车工业发展趋势整体向好。具体来看,根据世界汽车制造协会发布的数据显示,在2018-2023年间,受需求及疫情的影响,全球汽车产销量维持着波动增长趋势;到2023年,全球汽车产量达到了9355万辆,同比增长10.3%,全球汽车销量达到了9272万辆,同比增长11.9%。

而伴随着全球汽车产销量的持续增加,轮胎作为汽车的重要组成部分,其应用需求增长迅速,市场销量及市场规模均呈现增长态势。具体来看,在2018-2023年间,全球轮胎市场销量维持着波动增长趋势,到2023年达到了18.3亿条,同比增长4.0%;同一时间段,全球轮胎市场规模也维持着波动增长趋势,到2023年达到了2303亿美元,同比增长6.5%。而其中,以中国为代表的亚太地区,是全球轮胎行业的主要营收市场。

澳大利亚,是亚太地区的重要经济体,也是该地区重要的轮胎需求市场,主要得益于当地蓬勃发展的汽车工业。根据新思界行业研究中心发布的《2024年澳大利亚轮胎行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示,在疫情后期,澳大利亚汽车市场销量增长迅速。具体来看,根据澳大利亚汽车协会公布的数据显示,在2023年,澳大利亚共售出了接近121.7万辆的新乘用车和轻型商用车,同比增长12.5%,创下了历史最高记录。受此影响,澳大利亚市场对轮胎的应用需求愈发旺盛。

然而在供应方面,目前澳大利亚轮胎市场仍对进口存在着较大的依赖性,中国为其重要进口来源。具体来看,根据中国海关总署统计的数据显示,在2024年1-4月,中国轮胎的累计出口数量达到271万吨,同比增长11.8%,累计出口金额达到474.61亿元,同比增长20.4%;其中,美国、墨西哥等北美国家,澳大利亚等亚太国家以及欧盟国家,是中国轮胎的热门出口目的地。

新思界澳大利亚市场分析师表示,轮胎是汽车的重要组成部分,近年来随着经济的快速发展,居民收入水平的不断提升,以及新能源技术的广泛应用,澳大利亚汽车工业发展迅速,进而释放了大量的轮胎应用需求。但在供应方面,澳大利亚轮胎市场仍依赖海外进口,中国为其重要进口来源地,中策橡胶、风神轮胎等中国轮胎制造商布局其市场的机会较大。